La caravana ultraligera y espumosa convierte a la Toyota Tacoma en una superficie dura

Hace unos años, la startup de Colorado High Altitude Trailer Co lanzó un estilo muy diferente de remolque en forma de lágrima con su XT50 compuesto de núcleo de espuma y punta arqueada. Esta vez, la compañía está implementando esa misma construcción en las cajas de las camionetas medianas. El nuevo Ultralite TB50 es una clase única de adorno para acampar que cuenta con cuatro paredes duras, un techo alto fijo y una cama encima de la cabina. Ofrece protección totalmente aislada con espuma en un paquete de menos de 15 000 dólares que pesa menos de 450 lb (204 kg).

TC Teardrops nos enseñó que esencialmente es posible dejar caer una carrocería en forma de lágrima dentro de la caja de una camioneta, pero High Altitude ha reelaborado y remodelado completamente su construcción de fibra de vidrio con espuma para convertirla en una camioneta tipo pickup con alcoba. Al hacerlo, lanzó uno de los pocos adornos para acampar con techo fijo del mercado.

El mercado de techos altos, que comprende armazones ligeros para acampar sin piso que se montan en los rieles de la caja de una camioneta, utilizando la propia caja del camión como parte del interior, está dominado por los modelos con techo abatible, algunos de los cuales cuentan con paredes duras plegables. El único otro topper con techo rígido fijo que se nos ocurre es el Attera Topper de AT Overland, también lanzado este año y que se muestra al final de este artículo.

Al utilizar un formato de techo fijo, High Altitude puede brindar la protección de paredes duras completamente aislada que algunos prefieren a la tela de una tienda de campaña, manteniendo al mismo tiempo un peso muy inferior al de una camioneta tipo pickup con piso completo promedio. Dice que la Ultralite TB50 pesa tan solo 448 lb (203 kg), muy por debajo de las camionetas pickup más livianas que hemos cubierto, que pesan entre 600 lb (272 kg) – para la TC Truck Camper antes mencionada – y 900 lb (408 kg). El TB50 pesa más que los toldos emergentes más livianos, que pesan alrededor de 250 a 300 lb (113 a 136 kg), debido en gran parte a su construcción de techo alto más grande y pesada y a su pared trasera alta.

El High Altitude mantiene el peso bajo en parte al mantener su configuración básica muy simple, ofreciendo esencialmente un armazón vacío con una plataforma plegable con alcoba para dos personas, iluminación LED interior, ventilador de techo de 12 V y luces de tracción traseras. Todo lo demás, incluidas las ventanas y el colchón de la cama, es opcional. La compañía ofrece una variedad de complementos, que incluyen varias opciones de toldos Overland Vehicle Systems (OVS), una carpa de ducha OVS desplegable y gatos laterales extraíbles personalizados.

A diferencia de muchas capotas que tienen una trampilla trasera encima de la puerta trasera del camión, la pared trasera del TB50 se extiende hasta el nivel de la caja. Esto significa que el propietario tendrá que quitar la puerta trasera del camión y luego acceder a la puerta de entrada tipo RV a través de un escalón de enganche disponible hasta el parachoques trasero. El techo se eleva 54 pulgadas (137 cm) sobre los rieles de la cama, por lo que debe brindar altura para estar de pie, o cerca de ella, dependiendo de la altura de los rieles. Por ejemplo, la Toyota Tacoma 2023 tiene rieles de caja de 48 cm (19 pulgadas) de alto, lo que elevaría el techo a 185 cm (73 pulgadas), ofreciendo aproximadamente 182 cm (6 pies) de espacio para la cabeza en el interior.

High Altitude presentó el Ultralite TB50 este verano (hemisferio norte) por un precio inicial de $14,500. Está disponible en una variedad de colores para camionetas medianas como Toyota Tacoma, Jeep Gladiator, Ford Ranger y Chevy Colorado, y viene con siete correas para asegurarlo a la plataforma de la camioneta.

Si bien el TB50 es más caro que muchos adornos que existen, también es mucho más barato que la típica caravana deslizable con techo rígido. En cuanto al otro topper fijo de techo alto que mencionamos, el Aterra Topper de compuesto de panal de 510 lb (231 kg) de AT Overland comienza en $ 20,500 y trae algunas características estándar adicionales, como un colchón de espuma tamaño king de 3 pulgadas, cuatro ventanas Tern Overland de doble panel y dos mesas plegables montadas en la pared. Actualmente, el Aterra está diseñado solo para camionetas de tamaño completo con cajas de 6,5 u 8 pies, aunque AT planea agregar cajas más pequeñas en el futuro.

Fuente: Gran Altitud y AT Overland